Populaire bedrijfswagen: Volkswagen Transporter

De Volkswagen Transporter is al jaren een populaire bedrijfswagen. In dit artikel duiken we in de Volkswagen Transporter om uit te zoeken waarom deze auto al zo lang zo populair is. Benieuwd? Er komen een aantal leuke feitjes voorbij, dus lees vooral mee!

Ontstaan van de Volkswagen Transporter

Wist u dat de oorsprong van de Volkswagen Transporter bij het “Volkswagenbusje” ligt? Na de Volkswagen Kever was het busje het tweede type auto die Volkswagen na de tweede wereldoorlog op de markt bracht. De Volkswagen T1 reed voor het eerst uit de fabriek in 1950 en lijkt in weinig opzichten op de Volkswagen Transporter waar wij met grote regelmaat een bedrijfswageninrichting inbouwen.

Volkswagen

Met de jaren werden steeds aanpassingen gemaakt, de eerste grote verschillen worden zichtbaar als we kijken naar de Volkswagen Transporter 3. Deze variant werd tussen 1979 en 1990 geproduceerd, inmiddels rolt sinds 2019 de Volkswagen Transporter T6.1 van de fabrieksband.

Het idee van de Volkswagen Transporter komt overigens van de Nederlandse Volkswagen importeur Ben Pon, die geïnspireerd werd tijdens een bezoek aan de fabriek. Hij maakte een ruwe schets die een jaar later door Volkswagen verder werd uitgewerkt.

Populariteit van de Volkswagen Transporter

Inmiddels produceert Volkswagen dus al ruim 71 jaar de Volkswagen Transporter en geniet het busje grote populariteit: de klassiekers worden vooral door verzamelaars en kampeerders gebruikt, terwijl de nieuwe modellen vooral door professionals gebruikt worden als bedrijfswagen. Er is zelfs een VW Bus Club Nederland. Waar komt deze populariteit vandaan?

Niet alleen de klassieke Transporters worden door kampeerders gebruikt, ook de nieuwe bussen worden ingezet als vervoermiddel voor het hele gezin. Daarnaast kunnen vaklieden zoals loodgieters, hoveniers, monteurs en schilders perfect uit de voeten met de verschillende mogelijkheden die de Transporter biedt. Uit onderzoek blijkt dat gebruikers van de Transporter al jaren bovengemiddeld tevreden zijn over de auto.

Volkswagen

“De Volkswagen Transporter is al jaren op de markt, heeft een naam en een historie opgebouwd. Hierdoor heeft de auto een grote groep trouwe gebruikers vergaard. Daarnaast is Volkswagen en ook specifiek de Transporter heel betrouwbaar, je weet exact wat je krijgt als je deze auto koopt.”

Veelzijdige bedrijfswageninrichting in Volkswagen Transporter

Kort gezegd komen drie verschillende soorten klanten bij Noord Holland Inbouw voor een nieuwe bedrijfswageninbouw:

  • Professionals die veelal actief zijn in de stad of weinig spullen meenemen, zoals een loodgieter, IT specialist, pakketbezorger of BOA die voornamelijk lokaal werken.
  • Technici die aardig wat gereedschap, onderdelen en materiaal meenemen, maar niet een hele bus volgeladen nodig hebben. Omdat zij de werkplaats, magazijn of leveranciers dichtbij hebben waar ze op ieder moment de gewenste materialen kunnen halen. Denk aan schilders, timmerlieden en elektromonteurs.
  • Technici die veel of grote spullen meenemen, zowel materialen, onderdelen als gereedschappen. Waarbij hun werkgebied een grotere regio omvat. Bijvoorbeeld heftrucktechnici, installatiemonteurs en onderhoudsmonteurs.

“Vooral de tweede en derde klantgroepen komt vaak bij ons met een Volkswagen Transporter. Verder maakt het eigenlijk vrij weinig uit wat ze doen, van elektromonteur tot aannemer, in de Transporter is genoeg mogelijk qua inrichting. Uiteindelijk is voor velen het verschil niet eens heel groot, maar zit het hem in de details en accessoires waardoor de bus écht efficiënt werkt. Die details zijn per persoon verschillend, daarom zeggen wij: één juiste type bedrijfswageninrichting bestaat niet.”

Benieuwd wat we voor uw Volkswagen Transporter, of natuurlijk iedere ander merk en type  bedrijfswagen kunnen ontwerpen? Neem contact met ons op! Graag beantwoorden we uw vragen en ontwerpen met u een persoonlijk plan.

Bedrijfswageninrichting: Volkswagen Transporter vs. Mercedes Vito

De Volkswagen Transporter is ongekend populair. In een eerder artikel onderzochten we waar deze populariteit vandaan komt. In dit artikel presenteren we een alternatief: de Mercedes Vito. We vergelijken beide auto’s, de mogelijkheden voor een inrichting én lichten kort een project toe waar we dezelfde bedrijfswageninrichting in een Volkswagen Transporter én een Mercedes Vito hebben geplaatst.

Een nieuwe bedrijfswagen uitkiezen

Wat zijn de belangrijkste dingen voor u, bij de keuze voor een nieuwe bedrijfsbus? Natuurlijk wilt u zeker weten dat al uw spullen in de auto passen en dat de auto verder voldoet aan alle technische eisen. Maar dan blijft er toch nog een brede keuze aan vergelijkbare bedrijfswagens over. In het segment van de Volkswagen Transporter kunt u bijvoorbeeld ook kiezen voor de Ford Custom of de Mercedes Vito.

“Uiteindelijk zijn de kosten natuurlijk zeer belangrijk, niet alleen de aanschaf maar ook de verwachte kosten voor onderhoud en reparatie voor de eerste vijf jaar. Daarnaast hebben veel mensen die wij aan een bedrijfswageninrichting helpen een sterke persoonlijke voorkeur, bijvoorbeeld omdat zij al jaren in dezelfde auto rijden of altijd auto’s van een specifiek merk of type hebben.”

Volkswagen Transporter vs. Mercedes Vito

Is er eigenlijk een wezenlijk verschil tussen de Volkswagen Transporter en de Mercedes Vito?

Volkswagen Transporter

“Als je onder de kap kijkt of naar elementen als stijl en uitbreidingen is er waarschijnlijk wel een verschil. Het zijn natuurlijk verschillende merken en ontwerpen die een rol spelen. Ook het prijskaartje is verschillend. Wanneer we het puur vanuit de bedrijfswageninrichting hoek bekijken, dan is er voor ons geen verschil. Het zijn beide goede auto’s met vergelijkbare laadruimtes die spullen van A naar B brengen. Sommigen vinden de Vito net iets beter, omdat deze netto meer volume heeft dan de Transporter. Maar dat is een persoonlijke mening.”

Bedrijfswageninrichting Volkswagen Transporter en Mercedes Vito

Een bedrijfswageninrichting voor een Volkswagen Transporter past eigenlijk ook altijd in een vergelijkbare Mercedes Vito en andersom. Het verschil zit dan in de afmetingen van de vloer- en wandbekleding, maar qua kasten en stellages etc. is hetzelfde mogelijk in beide auto’s.

Voor Koninklijke Boon Edam hebben wij recent verschillende bedrijfswageninrichtingen mogen ontwerpen en bouwen voor de service en installatie afdeling. In dit project mochten de monteurs kiezen tussen een Transporter of een Vito, uiteindelijk heeft ongeveer de helft voor een Transporter en de andere helft voor een Vito gekozen. Voor beide auto’s hebben we dus bedrijfswageninrichting ontworpen die in beide voertuigen toe te passen is. Een klein verschil is dat de Vito iets breder is en daarom iets meer ruimte biedt tussen de kasten.

Bedrijfswagen inrichting

Hiermee bereiken we een flexibele uniformiteit. Dit heeft als voordeel eenvoudig van automerk te kunnen wisselen zonder dat dit invloed heeft op de inrichting. Hierdoor gaan de inrichtingen meerdere voertuigen mee.

Ten opzichte van de bestaande “oude” inrichting zijn er een aantal wijzigingen, zoals het gebruik van grijs hout om de hele auto een frissere uitstraling te geven ten opzichte van de typische houtkleur. Maar het grootste verschil zit in de schuifdeur. Bij de “oude” indeling blokkeerde een ladekast de toegang tot de laadruimte door de schuifdeur. In de nieuwe bedrijfswageninrichting hebben we lades gemaakt naast de schuifdeur, zodat de monteur dus van buiten bij de bedrijfswagen kan.

Bedrijfswagen inrichten bij Noord Holland Inbouw

Twijfelt u nog tussen een Volkswagen Transporter en een Mercedes Vito? Voor uw inrichting maakt het dus niet uit, beide auto’s bieden voldoende mogelijkheden om voor iedereen de juiste bedrijfswageninrichting te creëren.

“Voor mij is het belangrijk dat ik een klant kan helpen aan een auto waar hij blij mee is. Het maakt mij verder niet uit wat voor soort auto het is. Als mijn klanten enthousiast worden van wat we hebben gemaakt, daar worden wij hier blij van! Daar doen we het voor. “

Benieuwd wat we voor uw Volkswagen Transporter, Mercedes Vito of natuurlijk iedere andere bedrijfswagen kunnen ontwerpen? Neem contact met ons op! We beantwoorden graag uw vragen en werken met u aan een persoonlijk ontwerp.

Bedrijfswageninrichting transformeert Hyundai Kona naar elektrische bedrijfswagen

Elektrisch rijden wint aan populariteit, zeker voor consumenten. Maar, welke mogelijkheden heeft u voor een elektrische bedrijfswagen? De populaire automerken hebben elektrische bedrijfswagens in hun collectie, neem bijvoorbeeld de Renault Kangoo Z.E of de Mercedes-Benz eVito. In dit blog stellen we echter een andere elektrische auto centraal: de Hyundai Kona. Recent mochten wij aan een bijzonder project werken, namelijk een elektrische bedrijfswagen inrichten.  De Hyundai Kona, een personenauto is met onze Bott bedrijfswageninrichting omgebouwd naar de ideale elektrische bedrijfswagen voor in de stad.

Voordelen van de Hyundai Kona als elektrische bedrijfswagen

Onze partner in dit project is Autogroep Ursem Barten, zij zien de Hyundai Kona als de ideale elektrische bedrijfswagen voor wie een combinatie van wendbaarheid en duurzaamheid zoekt. De Hyundai Kona is een personenauto en daardoor iets rijker uitgevoerd, zo geniet de bestuurder van een bereik van 484 km en Head Up Display. Deze rijkere uitvoering maakt de Kona een ideale bedrijfswagen om ook privé te rijden, natuurlijk krijg je dan wel te maken met bijtelling.

“Zeker voor mensen die in steden werken zien we dat de keuze voor een elektrische bedrijfswagen steeds interessanter wordt. In veel steden is al een milieuzone ingevoerd en dat zullen er de komende jaren ongetwijfeld meer worden, met steeds strengere regels. Het twistpunt van een elektrische auto blijft tot op heden de in verhouding beperkte actieradius. Een servicemonteur, loodgieter of BOA die in één of meerdere steden actief is heeft daar echter weinig tot geen last van.”

Elektrische bedrijfswagen inrichten: Personenauto ombouwen tot bedrijfswagen

Onze partner Autogroep Ursem Barten ziet in de Hyundai Kona dus de ideale kleine elektrische bedrijfswagen. Maar, hoe bouw je een personenauto om tot een volwaardige bedrijfswagen? Aan Noord Holland Inbouw de uitdaging om de Hyundai Kona om te bouwen en in te richten tot de Hyundai Kona Cargo.

In principe is iedere personenauto om te bouwen tot een bedrijfswagen, maar de extra uitdaging bij een elektrische auto is het enorme batterijenpakket in de auto. Deze batterijen zijn verbonden met dikke kabels met zeer hoge spanningen. Dat vraagt om een goed plan voor het vastzetten van de materialen, want één keer verkeerd boren of schroeven is funest voor zowel de monteur als de auto.

Bij het ombouwen van een personenauto naar een bedrijfswagen beginnen we met het verwijderen van de rugleuning van de achterbank. Vervolgens maken we een laadvloer over de gehele lengte van de kofferbak en achterbank, voor een stabiele ondergrond. De ruimte achter de voorstoelen is de ruimte voor opbergruimte, daar plaatsen we lange bodemschuiflades. Met deze lades maken we zeer efficiënt gebruik van de laadvloer. Zo biedt de lade opbergruimte over de volledige lengte van de achterbank en kofferruimte en dient het tegelijkertijd als verhoogde ondervloer waar materialen en gereedschappen op geplaatst kunnen worden. Om te voorkomen dat losliggende spullen naar voren kunnen schieten, plaatsen we een rooster achter de bestuurder en bijrijder. Met deze aanpassingen kunnen we van elke personenauto een efficiënte bedrijfswagen maken, de mogelijkheden zijn eindeloos!

Elecktrische bedrijfswagen inrichten: omgebouwde hyundai kona

Aluminium bedrijfswageninrichting is essentieel in elektrische bedrijfswagen

De komende jaren wordt een groei in elektrisch rijden verwacht, zowel privé als zakelijk. Zoals eerder besproken is het grote twistpunt tot nu toe de actieradius, die is ten opzicht van een auto met verbrandingsmotor beperkter en biedt daardoor (nog) niet dezelfde efficiëntie en comfort voor de bestuurder. In een elektrische bedrijfswagen is gewicht dé factor die de meeste invloed heeft op de actieradius. Facetten die hierbij voor elke gebruiker vast staan zijn het aantal bestuurders en het soort materiaal en gereedschappen die vervoerd moeten worden.

In een elektrische bedrijfswagen is een lichtgewicht aluminium bedrijfswageninrichting daarom essentieel voor de actieradius, uw efficiëntie én comfort. Bott is al jaren dé expert in aluminium bedrijfswageninrichting. Een aluminium bedrijfswageninrichting kent verschillende voordelen:

  • Lichtgewicht
  • Duurzaam
  • Zeer veilig
  • Verhoogt uw efficiëntie op de weg
  • Niets is onmogelijk dankzij de modulaire opzet

Dankzij deze eigenschappen draagt Bott al jaren bij aan een verhoogde efficiëntie en lager verbruik voor al onze klanten, maar in geen auto is een lichtgewicht bedrijfswageninrichting zo essentieel als in een elektrische bedrijfswagen. Juist hierdoor is Bott dé partner in bedrijfswageninrichting voor elektrische bedrijfswagens.

Heeft u vragen over de bedrijfswageninrichting van deze Hyundai Kona of een andere (elektrische) bedrijfswagen? Neem contact met ons op, wij gaan graag met u in gesprek over de mogelijkheden van onze aluminium bedrijfswageninrichting voor uw bedrijfswagen.

Noord Holland Inbouw beschikbaarheid