Bedrijfswageninrichting transformeert Hyundai Kona naar elektrische bedrijfswagen

Elektrisch rijden wint aan populariteit, zeker voor consumenten. Maar, welke mogelijkheden heeft u voor een elektrische bedrijfswagen? De populaire automerken hebben elektrische bedrijfswagens in hun collectie, neem bijvoorbeeld de Renault Kangoo Z.E of de Mercedes-Benz eVito. In dit blog stellen we echter een andere elektrische auto centraal: de Hyundai Kona. Recent mochten wij aan een bijzonder project werken, namelijk een elektrische bedrijfswagen inrichten.  De Hyundai Kona, een personenauto is met onze Bott bedrijfswageninrichting omgebouwd naar de ideale elektrische bedrijfswagen voor in de stad.

Voordelen van de Hyundai Kona als elektrische bedrijfswagen

Onze partner in dit project is Autogroep Ursem Barten, zij zien de Hyundai Kona als de ideale elektrische bedrijfswagen voor wie een combinatie van wendbaarheid en duurzaamheid zoekt. De Hyundai Kona is een personenauto en daardoor iets rijker uitgevoerd, zo geniet de bestuurder van een bereik van 484 km en Head Up Display. Deze rijkere uitvoering maakt de Kona een ideale bedrijfswagen om ook privé te rijden, natuurlijk krijg je dan wel te maken met bijtelling.

“Zeker voor mensen die in steden werken zien we dat de keuze voor een elektrische bedrijfswagen steeds interessanter wordt. In veel steden is al een milieuzone ingevoerd en dat zullen er de komende jaren ongetwijfeld meer worden, met steeds strengere regels. Het twistpunt van een elektrische auto blijft tot op heden de in verhouding beperkte actieradius. Een servicemonteur, loodgieter of BOA die in één of meerdere steden actief is heeft daar echter weinig tot geen last van.”

Elektrische bedrijfswagen inrichten: Personenauto ombouwen tot bedrijfswagen

Onze partner Autogroep Ursem Barten ziet in de Hyundai Kona dus de ideale kleine elektrische bedrijfswagen. Maar, hoe bouw je een personenauto om tot een volwaardige bedrijfswagen? Aan Noord Holland Inbouw de uitdaging om de Hyundai Kona om te bouwen en in te richten tot de Hyundai Kona Cargo.

In principe is iedere personenauto om te bouwen tot een bedrijfswagen, maar de extra uitdaging bij een elektrische auto is het enorme batterijenpakket in de auto. Deze batterijen zijn verbonden met dikke kabels met zeer hoge spanningen. Dat vraagt om een goed plan voor het vastzetten van de materialen, want één keer verkeerd boren of schroeven is funest voor zowel de monteur als de auto.

Bij het ombouwen van een personenauto naar een bedrijfswagen beginnen we met het verwijderen van de rugleuning van de achterbank. Vervolgens maken we een laadvloer over de gehele lengte van de kofferbak en achterbank, voor een stabiele ondergrond. De ruimte achter de voorstoelen is de ruimte voor opbergruimte, daar plaatsen we lange bodemschuiflades. Met deze lades maken we zeer efficiënt gebruik van de laadvloer. Zo biedt de lade opbergruimte over de volledige lengte van de achterbank en kofferruimte en dient het tegelijkertijd als verhoogde ondervloer waar materialen en gereedschappen op geplaatst kunnen worden. Om te voorkomen dat losliggende spullen naar voren kunnen schieten, plaatsen we een rooster achter de bestuurder en bijrijder. Met deze aanpassingen kunnen we van elke personenauto een efficiënte bedrijfswagen maken, de mogelijkheden zijn eindeloos!

Elecktrische bedrijfswagen inrichten: omgebouwde hyundai kona

Aluminium bedrijfswageninrichting is essentieel in elektrische bedrijfswagen

De komende jaren wordt een groei in elektrisch rijden verwacht, zowel privé als zakelijk. Zoals eerder besproken is het grote twistpunt tot nu toe de actieradius, die is ten opzicht van een auto met verbrandingsmotor beperkter en biedt daardoor (nog) niet dezelfde efficiëntie en comfort voor de bestuurder. In een elektrische bedrijfswagen is gewicht dé factor die de meeste invloed heeft op de actieradius. Facetten die hierbij voor elke gebruiker vast staan zijn het aantal bestuurders en het soort materiaal en gereedschappen die vervoerd moeten worden.

In een elektrische bedrijfswagen is een lichtgewicht aluminium bedrijfswageninrichting daarom essentieel voor de actieradius, uw efficiëntie én comfort. Bott is al jaren dé expert in aluminium bedrijfswageninrichting. Een aluminium bedrijfswageninrichting kent verschillende voordelen:

  • Lichtgewicht
  • Duurzaam
  • Zeer veilig
  • Verhoogt uw efficiëntie op de weg
  • Niets is onmogelijk dankzij de modulaire opzet

Dankzij deze eigenschappen draagt Bott al jaren bij aan een verhoogde efficiëntie en lager verbruik voor al onze klanten, maar in geen auto is een lichtgewicht bedrijfswageninrichting zo essentieel als in een elektrische bedrijfswagen. Juist hierdoor is Bott dé partner in bedrijfswageninrichting voor elektrische bedrijfswagens.

Heeft u vragen over de bedrijfswageninrichting van deze Hyundai Kona of een andere (elektrische) bedrijfswagen? Neem contact met ons op, wij gaan graag met u in gesprek over de mogelijkheden van onze aluminium bedrijfswageninrichting voor uw bedrijfswagen.

Bedrijfswageninrichting in een elektrische bedrijfswagen

We zien steeds meer elektrische auto’s op de weg, in de laatste jaren zijn vrijwel alle autofabrikanten met (toegankelijke) elektrische auto’s op de markt gekomen en kiezen consumenten vaker voor elektrisch rijden. Uit gegevens van de ANWB blijkt dat het totale aantal elektrische auto’s in Nederland in 2020 gestegen is naar 145.000, een verdubbeling ten opzichte van 2019. Maar hoe zit dat met de bedrijfswagens? In dit blog bespreken we de voor- en nadelen van elektrische bedrijfswagens en het effect van de bedrijfswageninrichting.

Hoewel elektrische bedrijfswagens nog niet dezelfde populariteit kennen als personenauto’s, is er wel steeds meer mogelijk. Zo hebben de merken Mercedes, Nissan, Renault en Toyota een aantal elektrische bedrijfswagens geïntroduceerd.

Elektrische bedrijfswagen

Waarom kiezen voor een elektrische bedrijfswagen?

Er zijn verschillende redenen om over te stappen op een elektrische bedrijfswagen, bijvoorbeeld vanuit een ideologie of het werken aan uw duurzaamheidsdoelstellingen door een lagere CO2 uitstoot te realiseren. Steeds vaker zien we ook invloed vanuit gemeentes en de overheid zoals subsidies op elektrische auto’s, maar misschien nog belangrijker; het invoeren van milieu zones. Om het milieu te beschermen tegen uitlaatgassen en fijnstof, voeren vooral steden steeds vaker milieu zone’s in waar vervuilende motorvoertuigen worden geweerd. Ondernemers zijn hierdoor genoodzaakt over te stappen op minder vervuilende auto’s, een elektrische auto is dan al snel de eerste keuze.

Voordelen en nadelen elektrische bedrijfswagen

Elektrische rijden is nog relatief jong en kent daardoor ook nog wat uitdagingen, zeker wanneer je de auto vaak gebruikt voor grotere afstanden. Toch gaan de ontwikkelingen de laatste jaren razendsnel en kent de elektrische bedrijfswagen ook een aantal voordelen, daarom zetten we de voor- en nadelen voor u op een rijtje.

Actieradius elektrische bedrijfswagen

Een vaak genoemd argument tegen elektrisch rijden is de beperkte actieradius. Natuurlijk is het bereik van een bedrijfswagen zeer bepalend voor het gebruik en inderdaad is de actieradius van een elektrische auto minder dan een auto die op brandstof rijdt. Twee belangrijke ontwikkelingen van de recente jaren scheppen een ander beeld; de ontwikkelingen van elektrische auto’s én laadpunten. De actieradius van elektrische auto’s is de laatste jaren enorm verbeterd, voor regionale activiteiten is de actieradius al lang geen probleem meer. Bent u landelijk actief? Dan kent de actieradius meer uitdagingen, maar is het nog steeds goed mogelijk om met een elektrische bedrijfswagen uw werkzaamheden door het hele land uit te voeren. Essentieel daarin is ook het grote en zeer snel groeiende aantal laadpunten in Nederland. In 2020 telde Nederland ruim 58.300 laadpunten én 1.675 snelladers. Ook de komende jaren worden nog veel (snel)laadpalen geplaatst én stappen gezet in het verhogen van de actieradius.

Kosten elektrische bedrijfswagen

Is een elektrische auto duurder? Dat wordt vaak gedacht, maar een elektrische auto is niet altijd de duurdere optie. Ook hier geldt, er is de laatste jaren veel veranderd. De ontwikkelingen in de autobranche én de druk en wens vanuit de maatschappij om minder CO2 uit te stoten en dus elektrisch te rijden, heeft ertoe geleid dat elektrische auto’s veel toegankelijker zijn geworden. Ook biedt de overheid voor veel elektrische auto’s een vorm van subsidie.

De aankoopprijs van een elektrische auto ten opzichte van auto’s met een verbrandingsmotor verschilt per merk en type auto. In gebruik is een elektrische auto eigenlijk bijna altijd goedkoper, dat komt door de volgende factoren:

  • Energie laden voor elektrische auto’s is goedkoper dan brandstof
  • Elektrische auto’s komen met belastingvoordelen en subsidies
  • Lagere verzekeringskosten
  • Lagere kosten voor onderhoud en reparatie

Bedrijfswageninrichting van elektrische bedrijfswagens

Kiezen voor een elektrische bedrijfswagen zal leiden tot een nieuwe bedrijfswageninrichting, omdat het totaalgewicht van de auto zeer bepalend is voor de actieradius. Hoe zwaarder de auto, hoe harder de auto moet werken en hoe meer de actieradius beperkt wordt. Het gewichtsverschil tussen een Bott lichtgewicht aluminium bedrijfswageninrichting ten opzichte van een vergelijkbare houten of stalen inrichting is enorm en kan het verschil maken.

De inrichting en montage van een elektrische bedrijfswagen vraagt ook om een andere aanpak, de auto ligt in tegenstelling tot auto’s met een verbrandingsmotor vol met accu’s en elektriciteitskabels. Dat zijn dikke kabels waar veel spanning op staat. Het mag duidelijk zijn dat je hier extra voorzichtig mee om moet gaan. Voor de montage van een bedrijfswageninrichting betekent dat vooral dat we voorzichtig moeten zijn waar en hoe we de materialen bevestigen.

In onze volgende blog gaan wij verder in op waarom wij werken met Bott lichtgewicht bedrijfswageninrichting en hoe Noord Holland Inbouw u kan helpen bij het inrichten van uw elektrische bedrijfswagen. Nieuwsgierig? Houd onze nieuwspagina in de gaten of neem contact met ons op!

Noord Holland Inbouw beschikbaarheid